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神州十一号和天宫二号怎么约——140511109姚福宾

发布时间:2016-10-27浏览次数:

神州十一号和天宫二号怎么约

——140511109姚福宾

简介:

神舟十一号飞船搭载景海鹏和陈冬两名男性航天员,他们将在轨工作、生活33天,这将创造中国载人航天在轨飞行时间的新纪录。神舟十一号飞船入轨之后,将与天宫二号太空实验室进行对接组成组合体。两名航天员将在天宫二号内完成系列在轨试验和科学实验。据介绍,神舟十一号飞行任务是中国载人航天三步走战略中第二步的重要阶段,将为中国未来建造空间站奠定坚实基础。这将是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行,也将是神舟飞船在建造空间站之前的最后一次载人飞行。空间交会与对接技术是指两个航天器在空间轨道上会合,并在结构上连成一个整体的技术。它是载人航天活动的三大基本技术之一。

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载人航天三大基本技术:

航天员安全返回技术

空间出仓活动技术

    空间交会对接技术

    简单说来,交会对接就是两个航天器“追尾”,并粘在一起。这可不是烂泥拍墙上,交会对接的难度是很大的。试想,如果要求两辆车在公路上高速行驶,后面的车在要求的距离段主动追尾,追上以后两辆车粘住一起走。估计国内外找不出几个愿意接活的老司机。

为什么要进行空间交会对接?

    空间交会对接的意义十分重大。

    首先,由于运载能力有限,大型空间站不可能一次性发射完成,只能分模块多次发射,每次将新的模块对接到已有的机体上。

其次,宇航员在空间站生活,需要定期补充物资;欲进行空间实验,也要运载试验设备等。这个过程可不像在地面送报纸,放在窗户上即可。飘在空间站外的货物其实是威胁空间站的太空垃圾。给空间站运载货物,必须对接好进行。

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天宫二号:

    天宫二号即天宫二号空间实验室,是继天宫一号后中国自主研发的第二个空间实验室,也是中国第一个真正意义上的空间实验室,将用于进一步验证空间交会对接技术及进行一系列空间试验。

    天宫二号主要开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验,包括释放伴飞小卫星,完成货运飞船与天宫二号的对接。

天宫二号空间实验室已于2016年9月15日22时04分09秒在酒泉卫星发射中心发射成功。[1]  将与神州十一号飞船对接。

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需要说明的是,天宫二号将成中国最忙碌的空间实验室,各类计划的实验项目达到了史无前例的14项,涉及微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学等多个领域,其中两项有驻留30天的航天员直接参与操作,一项为国际合作。这些项目中,大多是当前世界最前沿的探索领域。

如何保障航天员驻留?

    为了保证航天员在太空飞行中能更好地吃饭、睡觉、锻炼、娱乐,天宫二号对饮食居住环境进行改善,为航天员营造家的感觉。

舱内色彩、光线、降低噪音等都做了人性化的环境布置;航天员可在空间实验室收到地面电视信号,能跟家人进行天地通话和私人通信;为保证航天员在微重力环境下身体机能不衰退,天宫二号配置了力量训练设备,并定期对航天员心血管和身体医学指标进行监测。

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任务完成后陨落到何处?

我国对空间碎片问题高度重视,长征七号运载火箭搭载的遨龙一号,就用于开展空间碎片清除关键技术在轨验证试验。天宫二号在轨任务末期,将受控离轨,陨落至太平洋海域,不会成为太空垃圾。

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离建设空间站还有多远?

    空间站建设是中国载人航天工程战略的第三步,计划于2020年左右建成,2022年全面运行。

空间站是多舱段的飞行器,所以未来空间站的“块头”将比天宫二号大很多,将长期在轨运行十几年,航天员在空间站驻留可能达到一年以上。空间站建设涉及航天员长期驻留、微重力环境下舱内外设备维修、推进剂补充加注等一系列关键技术支持,需要通过先期试验来掌握。

空间站可以允许若干个宇航员同时长期驻守太空,吨位可重达20吨。发射这样重的物体需要使用重型火箭,由于使用的火箭直径较大,无法通过铁路运输,所以用海路运往海南航天发射中心发射。同时,海南航天发射场靠近赤道,有利于增强火箭的运载能力。

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天宫二号可以服役多长时间?

    天宫二号在我国空间实验方面是承上启下的作用,“天宫一号突破对接技术,天宫二号突破推进剂补加技术、人员中期驻留技术,如果天宫二号成功,那么就可以继续推进空间站任务,如果不能成功,那么空间站任务就要推后好多年。”

   天宫二号在设计时,上级下达的任务是要求飞行两年,但实际上会飞更长的时间。之前我国天宫一号设计寿命也是两年,但是却服役长达四年多时间。

    中国最终要建设的基本型空间站,它的规模不会超过国际空间站。基本型空间站大致包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其它舱,总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守,能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。具备20吨以上运载能力的火箭,才有资格发射核心舱。

现状:

总体上,我国与欧洲及日本的交会对接技术水平相当;但相比美俄,仍有比较大的差距。当前以及未来几十年内,美国与俄罗斯的航天技术仍将处于领先地位。中国载人航天及其交会对接技术的发展,主要取决于国民经济的进一步增长,以及新技术的自主研发与创新。

中国的差距

时间滞后:

*天宫一号(2011)比和礼炮7号(1982)晚29年;

*神九对接(2012)比联盟号对接(1987)晚25年;

*未来的多舱空间站(2020)比和平号(1986)晚约30年。

重大意义:

    神舟十一号的胜利升空的意义深远,不仅对于中国,甚至对于整个人类都具有积极意义。从神一到神十一,从无人到有人,中国航天一步一个脚印实现着民族的飞天梦。今后,中国航天必将会取得一个又一个的胜利,为人类探索宇宙空间作出贡献。

 

 


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